Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
  • Meistä

Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.

Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co, Ltd on perustettu vuonna 1990, ja se on erikoistunut kuljetinlaitteisiin ja -tarvikkeisiin. Pidä erinomaisuutta aina tapana ja vaadi, että jokaisesta tuotteesta tulee hieno ja hyvä. Suurin osa työntekijöistä on työskennellyt tehtaallamme yli 10 vuotta. Tuotteitamme ovat:Kuljettimen tyhjäkäynti, Kuljettimen rulla, Kuljettimen rullan pidike, Kuljettimen hihnapyörä, Kuljetinhihnaja niin edelleen. Vuodesta 1990 lähtien Mr.Guo aloitti irtotavaran käsittelyn ja saa tehtaan kasvamaan nopeasti. Kesti vain 5 vuotta saavuttaaksemme sen, mitä kollegamme ovat tehneet yli 20 vuoden ajan. Guo kiisti olla ostamatta kiinteistöjä, autoja tai tekemättä mitään sijoituksia. 33 vuoden ajan hän omisti kaikki voimansa ja energiansa jokaiselle kuljetinrullalle.




Katso lisää
Miksi valita meidät ?
Ammattitaitoista työvoimaa

Meillä on erittäin ammattitaitoinen työvoima, joka ylpeilee tarjoamalla luotettavaa ja tehokasta kuljetinrullaa, kehyksiä, hihnapyöriä ja laitteita.

01
Myynnin jälkeinen palvelu

Tarjoamme ammattitaitoista ja ennakoivaa myynti- ja huoltopalvelua. Näin varmistetaan, että kuljetinasiakkaidemme tarpeet ja vaatimukset täyttyvät aina.


02
Projektin suunnittelu

Suurin etumme on vahva suunnittelukykymme. Hyvät tuotteet ja hyvät projektit syntyvät hyvästä suunnittelusta

03
Täydellinen laadunhallintajärjestelmä

Tuotannon hallinta on erittäin tärkeää, mukaan lukien työntekijöiden ammattitaito ja tuotteiden tuotannon tarkkuuden valvonta. Käsittelyn tarkkuuden varmistamiseksi säädämme ja kalibroimme tuotantolaitteistomme kuukausittain.

04
Kuljettimen rullat
Kuljettimen rullat
Kaikentyyppisissä välirullissa käytetään korkealaatuisia välipyöräkohtaisia ​​teräsputkia, stanssattuja laakeripesiä ja kylmävedettyjä akseleita. Leimatut laakerien istukat hitsataan välirullan runkoon hiilidioksidikaasusuojahitsauksella. Telan molemmissa päissä on oltava luotettavat pöly- ja sadetiivisteet, ja voitelu suoritetaan litiumpohjaisella rasvalla.
Kuljettimen tyhjäkäynti
Kuljettimen tyhjäkäynti
Tyhjärullien käyttöikä normaaleissa käyttöolosuhteissa ei saa olla alle 50 000 tuntia ja vikaantuminen enintään 10 % käyttöiän aikana. Asennuksen jälkeen joutopyörät on tarkastettava näytteenottotarkastuksilla, joihin kuuluu suorituskyvyn testauskohteita, mukaan lukien pölytiivistys, vedeneristys, pyörimisvastus, aksiaalinen liike, säteittäinen juoksu jne.
Kuljettimen hihnapyörä
Kuljettimen hihnapyörä
Kuljetinpyörien valinnan tulee perustua tiukasti hihnakuljettimen tehoon ja varmistaa, että sallittu vääntömomentti täyttää hihnakuljettimen käynnistys- ja käyttöolosuhteet. Hihnapyörän rungossa on valettu hitsattu rakenne, ja navan ja akselin välinen yhteys saadaan aikaan holkkilaajennuksella. Navan ja vanteen välisen hitsauksen tulee olla täysin läpäisevää jatkuvaa hitsausta.
Kuljettimen kehys
Kuljettimen kehys
Valmistuksessa käytettävien levyjen ja profiilien tulee olla korkealaatuista terästä. Kannakkeiden hitsausprosessin tulee täyttää asiaankuuluvat standardivaatimukset, ja ultraäänitestaus on suoritettava pääjännityshitsausalueilla.
Kuljetinhihnan puhdistusaine
Kuljetinhihnan puhdistusaine
Kaikki kuljetinhihnat on varustettu kaksoispuhdistimella, H-tyyppi ja P-tyyppi, joissa käytetään polyuretaanisia kaavinteriä. Jokaisen kuljetinhihnan perä- ja pystykiristyslaitteeseen on asennettu korkeamolekyyliset polyuretaaniraonpuhdistimet. Puhdistuslaitteet on varustettu automaattisilla paineensäätölaitteilla, joilla varmistetaan, että terä pitää oikeanlaista painetta hihnaa vasten koko ajan ja säilyttää hyvän kontaktin hihnan kanssa hihnaan tarttuvien materiaalien poistamiseksi tehokkaasti.
Kaivosteollisuuden kuljetinkone
Kaivosteollisuuden kuljetinkone
Hihnakuljettimien tulee täyttää jatkuvan jatkuvan toiminnan vaatimukset. Käynnistyksen, käytön ja sammutuksen tulee olla sujuvaa ja turvallisesti luotettavia. Kaikki hihnakuljettimet on suunniteltu täydellä kuormituksella käynnistykseen ja jarrutukseen. Jatkuvan täyden kuormituksen aikana, kun jännite on 10 % sisällä nimellisarvosta tai taajuus vaihtelee ±5 %:n sisällä nimellistaajuudesta tai sekä jännite että taajuus muuttuvat samanaikaisesti, mutta niiden yhteisvaihtelun itseisarvo ei ylitä 10 %, hihnakuljettimen tulee pystyä käynnistymään tasaisesti vahingoittamatta laitteistoa, täyskuormitusvirran ei ylitä nimellisvirtaa. Suunnitteluolosuhteissa käytettäessä hihnakuljettimen moottorin nimelliskapasiteetin tulee olla vähintään 120 % käytetyn laitteen maksimikäyttötilan vaatimasta tehosta.
Lähetä kysely

Tervetuloa sivuillemme! Jos haluat tiedustella tuotteitamme tai hinnastoa, jätä meille sähköpostiosoitteesi, niin otamme sinuun yhteyttä 24 tunnin sisällä.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept