Keraaminen kumi -hihnapyörä

Keraamiset kumi -hihnapyörät ovat eräänlainen rulla, joka yhdistää kumin ja keramiikan edut. Niitä käytetään pääasiassa kaivostoiminnan, teräksen, sähkövoiman, kemianteollisuuden ja muiden kenttien materiaalien välitysjärjestelmissä. Seuraava on yksityiskohtainen johdanto keraamiseen jäljellä olevaan hihnapyörään:

1.rakenne ja periaate: Xin Anengin keraamiset kumi jäljellä olevat telat valmistetaan vulkanoimalla kulumiskeskeisiä keraamisia arkkeja ulkonemoilla tai urina kumiin kuuman vulkanointiprosessin kautta tai vulkanoimalla ja muovaamalla keraamista kumilla erityisellä liimalla kylmän vulkanointiprosessin kautta. Kaksi-yhdestä levy on sidottu suoraan rummun pintaan keraamisen kumirummun muodostamiseksi. Tämä rakenne yhdistää kumin joustavuuden keramiikan kulumiskestävyyteen, mikä antaa rullille suuremman kulumisen ja iskunkestävyyden.

2. edut ja sovellukset:

(1) Paranna kulumiskestävyyttä: Xin Anengin keraaminen jäljellä oleva hihnapyörä voi tehokkaasti parantaa kuljetinjärjestelmän toimintaa, suojata metallirullat kulumiselta, pidentää rullien käyttöiän käyttöä ja vähentää ylläpitokustannuksia.

(2) Estä liukuminen ja poikkeama: Keraamisen kumilevyn kumipäällystetty pinta voi lisätä kumilevyn pintakitkaa, estää liukuvan kitkan rullan ja hihnan välillä, vähentää vyön liukumista ja materiaalin tarttumista rullan pinnalla vähentäen siten hihnan poikkeamaa. ja kuluminen, toiminnan tehokkuuden parantaminen.

(3) Korkean lämpötilankestävyyden ja korroosionkestävyyden: Keraamisella päällystetyllä telalla on hyvä korkea lämpötilankestävyys ja korroosionkestävyys, ja se soveltuu erilaisiin ankariin työoloihin, kuten korkean lämpötilan ja syövyttäviin ympäristöihin teräksen tuotannossa ja syövyttäviä kemikaaleja kemiallisessa tuotannossa. Aineellinen kosketus jne.

(4) Laaja sovellettavuus: Keraamiset jäljessä oleva hihnapyörä sopii rulliin vyökuljetinjärjestelmissä kaivostoiminnassa, sementti-, lämpötehossa ja terästeollisuudessa, mikä tarjoaa korkeamman kulumiskestävyyden ja teollisuuslaitteiden suojauksen.

3. Ongelmat ja ylläpito: Vaikka Xin Anengin keraamisella jäljellä olevalla hihnapyörällä on monia etuja, käytön aikana voi silti tapahtua joitain ongelmia, kuten rullaruost, liukuminen, poikkeama jne. Vaikka perinteiset ylläpitomenetelmät, kuten pinnoitus, lämmön suihkutus, harjapinnoitus jne., Voivat ratkaista nämä ongelmat, ne jättävät jatko -aloitteisiin kuljetinlinjaan. Teknologian kehittämisen myötä polymeerikomposiittimateriaalien korjausmenetelmä on vähitellen tullut täydellisempi ratkaisu. Sen ominaisuuksiin kuuluvat superlujuuden viskositeetti, erinomainen puristuslujuus ja kyky absorboida laitteiden vaikutukset jne., Jotka voivat tehokkaasti välttää sekundaariset kulumisongelmat.

Yleensä keraaminen päällystetty hihnapyörä on materiaalikuljetuslaitteiden komponentti, jolla on erinomainen suorituskyky ja laaja sovellettavuus, mikä on suuri merkitys materiaalin kuljetusjärjestelmän toimintatehokkuuden parantamiseksi ja ylläpitokustannusten vähentämiseksi.

Kun rumpu on koottu, ulkopiirien säteittäisen runo -toleranssin on noudatettava alla olevan taulukon vaatimuksia.

Yksikkö ： mm

Hihnapyörälaakerit ovat FAG- tai SKF -laakereita.

Rummun ulkopiiri-rumpu-radiaalivaltaa koskevat tekniset parametrit

Takapyörä

φ≤800 mm≤1,05 mm

Φ ＞ 800mm≤1,40 mm

Ajaa hihnapyörällä

φ≤800 mm≤1,05 mm

Φ ＞ 800mm≤1,40 mm

Staattinen saldon tarkkuus G40

Tehtaani:

Yrityksellämme on kattava laadunvarmistusjärjestelmä. Ennen tuotannon alkamista toimitamme tämän projektin kattavan laadunvarmistussuunnitelman. Suunnitelma sisältää laadunvarmistusmenettelyt, organisaation menetelmät, mukana olevan henkilöstön pätevyyden ja kaikkien hankkeen laatuun vaikuttavien toimintojen, kuten suunnittelun, hankintojen, valmistuksen, kuljetuksen, asennuksen, käyttöönoton ja ylläpidon, valvonta. Meillä on omistautunut henkilöstö, joka on vastuussa laadunvarmistustoiminnoista.

Laadunvarmistussuunnitelmamme määrittelee ensisijaisesti seuraavat kohdat:

1. laitteiden tarkistaminen ja hallinta;

2. Ostettujen laitteiden tai materiaalien hallinta;

3. Materiaalien hallinta;

4. erityisprosessien hallinta;

5. alueen rakennusvalvonta;

6. Laadun todistajapisteet ja aikataulut.