Kun on kyseHDPE-hihnakuljettimen välipyörät, tästä korkean teknologian tuotteesta on vähitellen tulossa hitti alalla vahvojen suorituskykyetujensa ansiosta. Monet alan ammattilaiset sanovat, että se on ratkaissut kaikki perinteisten terästelojen pitkäaikaiset ongelmat.
Perinteisten terästelojen pitkään olemassa olleet tekniset kipukohdat ovat luoneet mahdollisuuden HDPE-tyhjäpyörien nousulle. Teräsrullat ovat alttiita materiaalin tarttumiseen pinnoilleen ja muodostavat epätasaisia voimaa kantavia rajapintoja, jotka johtavat suoraan kuljetinhihnan poikkeamiseen ja materiaalin roikkuun, mikä lisää merkittävästi paikan päällä tapahtuvia ylläpitokustannuksia. Samaan aikaan niiden ruoste- ja korroosio-ongelmat korkean kosteuden ympäristöissä paitsi kiihdyttävät omaa kulumistaan myös aiheuttavat ennenaikaisia vaurioita kuljetushihnoille ruosteen kitkan vuoksi. Tämä pakottaa yritykset vaihtamaan komponentteja usein, mikä lisää seisokkeja, heikentää tuotannon tehokkuutta ja jatkuvasti korkeita kokonaiskäyttökustannuksia. Sitä vastoin HDPE-rullat ratkaisevat nämä ongelmat materiaaliominaisuuksiensa avulla – niiden pinnat eivät ole alttiita materiaalin adsorptiolle, mikä auttaa säilyttämään kuljetusjärjestelmän vakauden. Lisäksi ne eivät ruostu tai syöpy kosteissa tai lähes kosteissa olosuhteissa, ja niiden käyttöikä on huomattavasti pidempi kuin terästelojen, mikä vähentää olennaisesti laitteiden seisonta-aikaa ja huoltotiheyttä.
Teknisen rakenteen kannalta HDPE-välipyörien edut johtuvat moniulotteisesta tarkkuussuunnittelusta. Niiden HDPE-komposiittikuoressa yhdistyvät kolme keskeistä ominaisuutta: ruosteenkestävyys, kevyt ja korkea kulutuskestävyys. Vaikka se on kevyempi kuin teräsrullat, se tarjoaa myös paremman kulumiskyvyn. Keskipakotiivisteiden ja kovien suojakerrosten yhdistetty rakenne voi nopeasti poistaa tunkeutunutta vettä ja hienojakoisia hiukkasia jopa alhaisella nopeudella, mikä tarjoaa jatkuvan suojan laakereille ja pidentää niiden käyttöikää. Syvän urakuulalaakerit täyttävät CEMA C -standardit, ja niillä on erinomainen raskaiden kuormien sietokyky ja sopeutumiskyky suuriin kaltevuuskulmiin, mikä tekee niistä sopivia pitkäaikaiseen vakaaseen toimintaan monimutkaisissa työolosuhteissa. Lisäksi laakeripesän ja vaipan integroitu tiivistysrakenne ei ainoastaan estä tehokkaasti kosteuden ja pölyn tunkeutumista, vaan myös välttää niiden irtoamisen aiheuttaman terävien reunojen riskin, mikä eliminoi pohjimmiltaan mahdolliset vauriotHDPE-kuljetinhihna. Suorituskykyparametreilla HDPE-rullat ovat erityisen huomattavia teknisiä kohokohtia. 12 mm paksu HDPE-holkki sisältää hiilimustaa, joka parantaa merkittävästi UV-ikääntymiskestävyyttä, joten se sopii ulkokäyttöön. Laakerikotelon lukitusrakenne rajoittaa tehokkaasti HDPE-putken aksiaalista liikettä ja varmistaa toiminnan vakauden. Monikomponenttinen labyrinttitiivistysjärjestelmä parantaa entisestään laakerin saastumisenestokykyä mukautumalla ankariin olosuhteisiin, kuten korkeaan pölyyn ja korkeaan kosteuteen. Samaan aikaan koneistetun pinnan alhainen kulumisominaisuus minimoi toiminnan tärinän ja melun. Lisäksi erittäin pieni ajovastus ja kevyt rakenne eivät ainoastaan vähennä käyttöjärjestelmän energiankulutusta, vaan myös parantavat käyttöturvallisuutta asennuksen ja huollon aikana.
Tällä hetkellä tuotetta on saatavilla varastossa kolmena eri tyyppisenä kaukalokoneen välirullasarjana: 20°, 35° ja 45°, jotka voivat täyttää eri kuljetuskulmien käyttöolosuhteet. Yhteenvetona voidaan todeta, että tämä HDPE-rullapyörä on korjannut kaikki teräsrullien puutteet – se on kestävä, ongelmaton ja kustannustehokas.
