Chevronin kuljetinhihna

Chevron Conveyor Belt on erityinen kuljetinhihna, jonka pinnalla on erilaisia ​​kuviomuotoja, kuten kalanruoto, kalanruoto, kalanruoto, U:n muotoinen, lieriömäinen, kuoppainen jne. Nämä kuviot muodostuvat hihnan rungosta prosessoimalla ja voivat olla auki. tai suljettu, ja jokainen kuvio voidaan jakaa kolmeen tyyppiin: korkea, keskitaso ja matala.

Chevron Conveyor Belt -hihnan pääominaisuus on, että se voi lisätä kitkaa kuljetinhihnan ja materiaalin välillä, mikä estää materiaalia liukumasta alas kuljetuksen aikana ja parantaa kuljetustehokkuutta. Lisäksi Chevron-kuljetinhihnalla on myös tietty liukumista estävä vaikutus ja se voi säilyttää vakauden diagonaalikuljetuksen aikana.

Chevron-kuljetinhihnoja käytetään laajalti louhintateollisuudessa, rakennusteollisuudessa, kemianteollisuudessa, kaivosteollisuudessa, metallurgisessa teollisuudessa, viljanjalostusteollisuudessa, sähköteollisuudessa ja muilla aloilla. Näillä aloilla kuviollisia kuljetinhihnoja käytetään usein suurten tavaroiden kuljettamiseen ja kuljetuksiin vinottain, ja niillä voidaan tehokkaasti suorittaa erilaisia ​​kuljetustehtäviä.

Kuvioitujen kuljetinhihnojen valmistusprosessissa yleisesti käytettyjä hihnan ydinmateriaaleja ovat tavallinen puuvillakangas (CC), polyesteri-puuvillasekoitettu kangas (CP), nylon (NN), polyesteri (EP) jne. Kaistanleveys ja kuvion korkeus Chevron-kuljetinhihna voidaan myös räätälöidä käyttäjän vaatimusten mukaan.

On huomioitava, että kuviollinen kuljetinhihna on pidettävä puhtaana kuljetuksen ja varastoinnin aikana, vältettävä suoraa auringonvaloa tai sadetta ja lunta sekä estettävä kosketus happojen, alkalien, öljyjen, orgaanisten liuottimien ja muiden aineiden kanssa. Samanaikaisesti kuljetinhihnan tyyppi, rakenne, tekniset tiedot ja kerrosten lukumäärä on valittava kohtuudella käyttöolosuhteiden mukaan sen normaalin toiminnan ja käyttöiän varmistamiseksi.

Kumipäällysteen tekniset tiedot:

Vetolujuus: 210Mpa

Murtovenymä: 2350 %

Tarttumislujuus rungon välillä: ≧4,5N/mm

Tarttumislujuus kannen ja rungon välillä: 25,5 N'mm

Elastisuus: 232 %

Hankaus: s200mm3