Kiinan teollisuuden nopean kehityksen myötä sähkörummun rooli kansallisessa tuotannossa kasvaa, ja sen tuotteiden tärkein suunnittelu on siirtorakenteen ja kokonaisasettelun suunnittelu. Kiinassa sähkön liikkumisen kehitys on suhteellisen myöhäistä, mutta kehitys on erittäin nopea. Tällä hetkellä sähkörumpua on käytetty laajasti kaivos- ja metallurgia-, hiili-, kuljetus-, energia-, elintarvikkeissa, tupakassa, kemianteollisuudessa, rakennusmateriaaleissa, post- ja televiestinnässä, ilmailussa, maataloudessa ja metsätaloudessa, painatus-, kauppa- ja muut tuotanto- ja rakennuskentät.
Sähkörumpu on uudentyyppinen ajolaite, joka asettaa moottorin ja hidastumismekanismin Drive -rumpuun, jota käytetään pääasiassa kiinteissä ja liikkuvissa hihnakuljettimissa, jotka korvaavat moottorin ja pelkistimen perinteisen avoimen käyttölaitteen aseman rummun ulkopuolelle. Lisäksi sitä käytetään laajasti kuljettimen ajo -rullina valmiiden tavaroiden välittämiseen. 80 -luvulle saapumisen jälkeen sähkörummun levitys on laajentunut joka päivä.
Verrattuna perinteiseen Open Drive -laitteeseen, sähkörummussa on kompakti rakenne etuna, korkea hyötysuhde, vähemmän energiankulutus, matala melu, pitkä käyttöikä, vakaa toiminta, luotettava työ, hyvä tiivistys, vähemmän avaruusammatti, kätevä asennus ja ylläpito jne., Ja sopii työskentelemään erilaisissa ympäristöissä, mukaan lukien pölyiset, märät ja mutaiset ankarat työympäristöt, ja erityiset liekkailuyhteisöt voivat toimia myös felleamissa ja räjähtävissä ympäristöissä. Siksi tällä hetkellä sähköteloita on käytetty laajasti kotona ja ulkomailla huonon talouden eri aloilla.
Kiina kehitti ensimmäisen sähkörummun toukokuussa 1961, noin kymmenen vuottaMyöhemmin kuin Kiinan vyön kuljetin kehitys ja kehitys ja yli 30 vuotta myöhemmin kuin maailman ensimmäisen sähkötelan syntymä, mutta 70-luvun puolivälistä lähtien, etenkin 80-luvulla, sähkötela on kehittynyt nopeasti Kiinassa. 90 -luvulla, ottamalla käyttöön Kiinan sähkötelojen teknologian sulaminen, imeytyminen ja riippumaton kehitys sekä lajikkeiden että eritelmien tai suorituskyvyn indikaattorien suhteen kiinni tai ylittänyt maailman edistyneen tason.
