Hihnakuljettimien pääkomponentteinakuljetinrullatniillä on ratkaiseva rooli kuljetinhihnan tukemisessa, käyttövastuksen vähentämisessä ja vakaan kuljetuksen varmistamisessa. Ne voidaan luokitella useisiin tyyppeihin toiminnan ja materiaalin perusteella, ja jokainen tyyppi sopii erilaisiin työolosuhteisiin.
Nämä joutopyörät tukevat suoraan koneen painoakuljetinhihnaja materiaalit, mikä tekee niistä eniten käytetyn tyypin. Rakenteellisesti ne on jaettu kouruihin ja rinnakkaisiin kantaviin välipyöriin:
• Kourua kantavat välipyörät: Koostuvat 2-5 telasta, jotka on järjestetty V-muotoon tai koururakenteeseen ja joiden kourukulmat ovat tyypillisesti 30°, 35° tai 45°. Ne lisäävät materiaalin kantokykyä ja ovat yhteensopivia kuljettimien kanssa, joiden hihnaleveys on 500-2400 mm ja joita käytetään yleisesti bulkkimateriaalien, kuten hiilen ja malmin, kuljettamiseen.
• Rinnakkaiset kantavat välipyörät: Yksirullaisen ja tasapinnallisen rakenteen ansiosta ne soveltuvat pakattujen tavaroiden (esim. pahvilaatikoiden, kuormalavojen) kuljetukseen tai lisätuen antamiseen kuljetinhihnan suunnanvaihtopisteissä.
Nämä on asennettu kuljetinhihnan allejoutilaitatukea tyhjää hihnaa käytön aikana ja vähentää hihnan painumista. Yleisiä tyyppejä ovat:
• Rinnakkaispalautukset: Yksinkertaisen rakenteensa ansiosta ne soveltuvat yleisiin työolosuhteisiin.
• V:n muotoiset palautusrullat: Muodostamalla 10°-15° kulman, ne voivat korjata automaattisesti hihnan suuntauksen. Ne sopivat erityisen hyvin pölyisiin ympäristöihin, joissa hihnan poikkeama on herkkä, kuten sementtitehtaille ja rakennusmateriaalipajoille.
Nämä ovat avainkomponentteja hihnan kohdistusvirheiden ratkaisemiseksi, jaettuna yleisiin itsesuuntautuviin ja kitkatyyppisiin itsesuuntautuviin välipyöriin:
• Yleiset itsesuuntautuvat välipyörät: Ohjaa hihna takaisin keskelle sivupystyrullien kautta. Kun hihna poikkeaa, pystyrullat kannattelevat voimaa ja ajavat välipyörän rungon pyörimään, mikä toteuttaa automaattisen kohdistuksen.
• Kitkatyyppiset itsesuuntautuvat välipyörät: Laukaise kohdistusmekanismin hihnan ja kitkapyörien välisen kitkan avulla, mikä tarjoaa paremman kohdistustarkkuuden. Ne soveltuvat nopeisiin, raskaisiin kuljettimiin, kuten irtolastikuljetuksiin satamissa ja terminaaleissa.
Asennettuna kuljettimien materiaalin syöttöaukon alle ne vähentävät putoavien materiaalien iskua hihnaan. Niiden pinta on päällystetty kumi- tai polyuretaanipuskurikerroksella (yleensä 15-30 mm paksu), joka imee iskuenergiaa ja estää hihnaa naarmuuntumasta terävistä materiaaleista. Rakenteellisesti ne sisältävät:
• Rinnakkaiset iskurullat: Soveltuvat skenaarioihin, joissa materiaalin pudotuskorkeus on alhainen.
• Kourun iskurullat: Yhteensopiva kouruhihnojen kanssa, ne ovat ihanteellisia työskentelyolosuhteisiin, joissa materiaalin pudotuskorkeus on alle 3 metriä. Käytetään laajalti raaka-aineiden kuljetuksissa lämpövoima- ja metallurgisessa teollisuudessa.
Ne on valmistettu saumattomista teräsputkista tai hitsatuista teräslevyistä, ja niillä on suuri lujuus ja vahva kantavuus, mutta ne ovat suhteellisen raskaita ja alttiita ruosteelle. Ne sopivat raskaisiin ja kuiviin sisätiloihin.
Valmistettu materiaaleista, kuten nailonista tai polyeteenistä, ne ovat kevyitä, korroosionkestäviä ja hiljaisia. Ne soveltuvat teollisuuteen, jolla on korkeat hygienia- ja korroosionkestävyysvaatimukset, kuten elintarvike- ja kemianteollisuudessa.
Pinnalla päällystetty alumiinioksidikeramiikkakerroksella niillä on korkea kovuus ja vahva kulutuskestävyys, ja niiden käyttöikä on 3-5 kertaa pidempi kuin terästelojen. Ne soveltuvat erittäin hankaavien materiaalien, kuten hiilen ja malmin, kuljettamiseen, erityisesti ankarissa ympäristöissä, kuten maanalaisissa hiilikaivoksissa.
Jokainen tyyppikuljetinrullaon ainutlaatuisia etuja. Käytännön sovelluksissa valinnan tulee perustua kokonaisvaltaisesti kuljetettavien materiaalien ominaisuuksiin, työolosuhteisiin ja kuljetinparametreihin, jotta varmistetaan kuljettimen tehokas ja vakaa toiminta.
