Erilaisten kuljetinrullien vuoksi rullien suunnittelussa on monia ongelmia.
Tärkeimmät ongelmat ovat:
1) Markkinoilla on nyt monenlaisia lavatuotteita, ja rakenne ja valmistusmateriaalit ovat erilaisia, mikä johtaa suuriin eroihin suorituskyvyssä, ja lavan hyvää suorituskykyä voidaan käyttää yli 10 vuotta. Huonosti toimivat joutopyörät voivat toimia vain muutaman päivän. Hinnat vaihtelevat suuresti, tuhansista satoihin dollareihin. Kohtuullisen hinnan ja hyvän suorituskyvyn omaavan välipyörän valitseminen on ensimmäinen käyttäjien kohtaama ongelma.
2) Tyhjäpyörän järkevä sijoittaminen kuljettimen rakenteeseen on myös ongelma, joka on otettava huomioon. Tyhjäpyörien määrä vaikuttaa suoraan koko koneen kuljetustehoon ja käyttökustannuksiin. Suunnittelussa on tarpeen valita kohtuudella telojen etäisyys ja minimoida käytettävien telojen lukumäärä kuljetussuorituskyvyn varmistamisen perusteella koko koneen kustannusten pienentämiseksi ja kustannusten pienentämiseksi sekä taloudellisen hyödyn parantamiseksi. Tällä hetkellä ei ole yhtenäistä kansainvälistä standardia, ja jokainen maa käyttää omaa standardiaan, mutta käyttöikä on yli 20 000 tuntia. Ajovastuskerroin. Koko koneen käyttöominaisuuksien mukaan eri järjestelmillä on erilaiset käyttövastuskertoimet.
(3) Rullan paino. Sen paino on suoraan verrannollinen koko koneen suorituskykyyn.
Vaikka telan rakenne on suhteellisen yksinkertainen, tällä hetkellä suunniteltu jyrä ei täytä valtion asettamia standardivaatimuksia ja suunnittelussa huomioidut indikaattorit ovat riittämättömiä, kuten harvoin huomioidaan ajovastuskerrointa. Siksi se on käytössä helppo epäonnistua ja aiheuttaa onnettomuuksia, mikä johtaa suhteellisen suuriin taloudellisiin tappioihin. Tämä edellyttää suunnittelijoilta kuljettimen kokonaisvaltaisen suorituskyvyn parantamista keskittyen avainteknologioihin, kuten käynnistystekniikkaan, jarrutustekniikkaan, automaattiseen kiristystekniikkaan ja nopeasti itsestään liikkuvaan teknologiaan peräpäässä, jotta rullan luotettavuus ja käyttöikä paranevat ja ajovastuskerroin pienennetään.
