Uutiset

Rulla on vyökuljettimen avainkomponentti, se on jaettu kuljettimen koko pituuteen, määrä on suuri, painon osuus on noin kolmasosa koko koneen painosta ja vyökuljerin suorituskykyparametrit ovat läheiset suhteet rullan suorituskykyyn, ja sen käynnissä oleva vastus, melu ja kuljetusvyöhykkeiden värähtely ovat myös suhteessa tukeen.

Kuljettimen puhdistusaine sisältää kiinteän hihnapyörälohkon, vaijerin, kytkentätangon, kumukurun kokoonpanon, vastapainon, jaetun liukuvan laakerin, metallikaavin kokoonpanon ja muut komponentit, ja seuraava on lyhyt johdanto jokaiselle komponentille ja sen toiminnalle.

Edellisten uutisten yllä olevien ongelmien vuoksi on olemassa kaksi ratkaisua: yksi on siirtää hiilenpuhdistusaine eteenpäin, niin että puhdistettu hiili vedetään suoraan edelliselle vyölle; Toinen on lisätä ajotien korkeutta, niin että etu- ja takaosan siirtopisteellä kahdella vyöllä on riittävä korkeus tietyllä alueella.

Pyyhkäise hiilipölyn tarttuva teippi, jota on kiinnitetty. Kuten kaikki tiedämme, kaivospinnasta kuljetettu raaka hiili sisältää erilaisia ​​kosteusasteita, ja hienon jauhetun hiilen sitominen on helppo nauhan pintaan. Jos nauhaan sitoutunut jauhettu hiili ei puhdisteta, jauhettu hiili tuodaan hihnan säilytysastiaan ja rulla tyhjään osaan (ts. Pohjavyö) koko pohjavyön alle, ja se talletetaan pääasiassa hihnan säilytysastiaan.

Näissä prosessointimenetelmissä on monia puutteita, kuten kummassakin päässä kiinnittyminen kahdessa kertaa, kahden käännöksen koaksiaalisuuden varmistaminen on vaikeaa ja rullakierroksen joustavuus on heikko, mikä vaikuttaa rullan käyttöikäyn.

Laakerijärjestelmän rakenteessa laakerin tiivistysrakenne on tärkeä tekijä, jota ei voida sivuuttaa, mikä vaikuttaa rullan käyttöikäyn ja juoksevaan vastuskykyyn. Koska sinetti ei ole hyvä, laakeri on alttiina epäonnistumiselle40.