Uutiset

Kuljetinhihnan toimintaperiaate perustuu mekaaniseen muotoiluun, jossa on kitka -asema ja jatkuva kuljetus.

Tail Bend -hihnapyörä (jota usein kutsutaan "suuntaa muuttamaan rumpusta" tai "opas rumpu" kiinaksi) on avainkomponentti vyökuljetinjärjestelmissä. Sen päätehtävät on muuttaa kuljetinhihnan juoksusuunta ja optimoida kosketuskulma käyttörummun kanssa varmistaen kuljetusprosessin vakauden ja tehokkuuden.

Suorat loimitekstiilikuljetinhihnat (joita kutsutaan myös suoriksi loimi kangasydinkuljettimen vyöt) on ainutlaatuinen loimi-WEFT-kudontarakenne-loimilankat, jotka on kohdistettu suoraan kuljetussuuntaan ja kudelankat kietoutuvat poikkeavasti.

Siipihihnapyörän ydinsuunnitteluominaisuus on säteittäinen "siipi" (yleensä teräspalkit tai levyt), jotka ulottuvat ulos hihnapyörän kehästä.

Teräsköysikuljetinhihnat ovat erikoistuneita kuljetusratkaisuja, joiden vahvikerungoksi on rakennettu korkealujuusteräsköysi, jotka on kapseloitu suojaavaan kumipinnoitteeseen.

Kartiomainen välipyörä koostuu pääasiassa kartiomaisesta rullarungosta, laakereista, laakeripesistä ja akselista.