Teollisuuden uutisia

Laakerijärjestelmän rakenteessa laakerin tiivistysrakenne on tärkeä tekijä, jota ei voida sivuuttaa, mikä vaikuttaa rullan käyttöikäyn ja juoksevaan vastuskykyyn. Koska sinetti ei ole hyvä, laakeri on alttiina epäonnistumiselle40.

Tämä malli on avainprojekti kansalliselle "seitsemännen viiden vuoden suunnitelmaan" ja sen avainteknologialle, "kaksoisriiren porrastettu Deep Groove-V-muotoinen rullasarja" on patentoitu. Toistaiseksi on otettu käyttöön yli 50 yksikköä, mukaan lukien 11 yksikköä, joiden kulma on 25 astetta, 5 yksikköä, joiden kulma on 26 - 28 astetta, ja 2 yksikköä, joiden kulma on 30 astetta, muodostaen pohjimmiltaan standardisoidun tuotteen, joka on johtavalla tasolla kotimaassa.

Tällä hetkellä tekniikan käytännössä ihmiset pääasiassa päättävät käyttää syviä uran säteittäisiä kuulalaakereita ja kapenevia rullalaakereita. Kapenevia rullalaakereita käytetään yleensä ankarissa työympäristöissä.

Tämä on tällä hetkellä eniten käytetty malli hiilikaivoksissa maan alla, jota käytetään pääasiassa vaakasuorissa tai kaltevassa tilanteessa alle 18 astetta. Kuljetinhihnan ja komponenttien voimakkuuden rajoitusten vuoksi yhden koneen pituus ei voi olla liian pitkä.