Rullakuljettimien valmistajat esittelevät teille tänään yksityiskohtaisesti, rullakuljetin on jatkuvatoiminen kuljetuslaite, joka järjestää useita rullia molemmille puolille runkojen väliin, jota käytetään pääasiassa tiettyjen säännöllisen muotoisten tai suorapohjaisten valmiiden esineiden, kuten laatikkokonttien, kuormalavojen, kuljetukseen. Rullakuljettimet jaetaan ei-moottorikäyttöisiin rullakuljettimiin (rullakuljettimet).
1. Moottoriton rullakuljetin: useista teloista tai kehysten väliin järjestetyistä rullista koostuva pinta voidaan tehdä vaakasuoraksi ja tavarat voidaan kuljettaa työvoimalla; Se voidaan tehdä myös pienellä kaltevuuskulmalla alaspäin, jotta esine voi luottaa omaan painovoimaansa jakaakseen voiman kuljetussuunnassa ja välittääkseen sen itsestään.
2. Tehokuljetin:käytä käyttölaitetta kaikkien tai osien pyörittämiseen kehyksien väliin sijoitettujen rullien välillä ja luota rullien ja kuljetettavien tavaroiden väliseen kitkaan kuljetustoiminnon suorittamiseksi loppuun.
1. Joustava asettelu:suorilla, kääntö-, kaltevilla ja muilla kuljetuslinjoilla se voi muodostaa erilaisia kuljetuslinjoja, kuten haaroja ja yhtymäkohtia tarpeiden mukaan, ja kuljetuslinjoja on helppo sulkea.
2. Yhteystila on yksinkertainen ja kompakti:nostolavaa voidaan käyttää korvaamaan prosessin ja laitteiden korkeuserovaatimukset ja muodostaa kolmiulotteisen kuljetuslinjan, joka on kätevä liittää tuotantoprosessilaitteistoon.
3. Monipuoliset toiminnot:painovoimalla, teholla, asetuksella ja muilla tavaroiden kuljetuksen ja varastoinnin muodoilla tavaroiden pyörittäminen, kääntäminen ja nosto voidaan suorittaa kuljetinlinjalla teknologisen prosessin vaatimusten mukaisesti.
Haitat:Pienen telojen etäisyyden vuoksi rullien määrä kuljetuslinjalla on kuitenkin suuri ja laiteinvestointi on suurempi kuin muilla kuljetusmenetelmillä, kun kuljetusetäisyys on sama.
Johdatus rullakuljettimen siirtotilaan
1. Moottoriton rullakuljetin
Itse käyttövoimaa ei ole, rullat pyörivät passiivisesti ja tavarat liikkuvat työvoiman, painovoiman tai ulkoisten työntö-vetolaitteiden avulla. Järjestyksen mukaan se on jaettu kahteen tyyppiin: vaakasuoraan ja kaltevaan
A. Vaakasuora järjestely: luota työvoimaan tai ulkoisiin push-pull-laitteisiin tavaroiden siirtämiseen. Työvoimatyöntöä käytetään pienten esineiden painon, lyhyen kuljetusetäisyyden ja harvoin työskentelyn yhteydessä. Ulkoista työntöä ja vetoa voidaan käyttää ketjuveto-, hihnaveto- ja hydraulisten pneumaattisten laitteiden työntö- ja vetovoimalla jne., jotka voivat siirtää esinettä vaaditulla nopeudella, mikä on kätevä käyttötilan ohjaamiseen, ja voi myös toteuttaa tarvittaessa askel- ja kertymistoiminnot, ja sitä käytetään suuren tavaran painon, pitkän kuljetusetäisyyden ja usein tapahtuvan työn yhteydessä.
B. Kalteva järjestely: luotaen esineen painovoimaan kuljetuslinjan voimana, rakenne on yksinkertainen, taloudellinen ja käytännöllinen, mutta esineen ajotilaa ei ole helppo hallita, esineiden välinen isku on helppoa, eikä se sovellu helposti särkyvien esineiden kuljettamiseen. Se soveltuu lyhyen matkan kuljetuksiin prosessien ja painovoimavaraston välillä.
2. Tehokuljetin
Siinä on käyttölaite, ja rulla pyörii aktiivisessa tilassa, joka voi tiukasti valvoa tavaroiden ajotilaa ja kuljettaa tavarat tarkasti, sujuvasti ja luotettavasti määritetyn nopeuden mukaan, mikä on kätevä kuljetusprosessin automaattiseen ohjaukseen. Vaihteistotilan mukaan se jaetaan kolmeen tyyppiin: ketjukäyttö, hihnaveto ja hammaspyöräkäyttö.
A. Ketjukäyttö: suuri kantavuus, hyvä monipuolisuus, kätevä layout, vahva sopeutumiskyky ympäristöön, voi toimia paikoissa, joissa se on usein kosketuksissa öljyn, veden ja korkean lämpötilan kanssa, ja on yleisesti käytetty voimarullakuljetin. Ketju on kuitenkin helppo kulua ja repeytyä pölyisessä ympäristössä työskennellessä ja melu on korkea ajettaessa suurella nopeudella. Se on jaettu yksiketjuiseen ja kaksiketjuiseen käyttöjärjestelmään
1) Yksiketjuinen käyttörakenne on kompakti, joka sopii kevyeen kuormaan, alhaiseen nopeuteen ja jatkuvaan käyttöön.
2) Kaksiketjuinen käyttö soveltuu tilanteisiin, joissa on suuri kuorma, suuri nopeus ja toistuva käynnistys ja jarrutus.
B. Hihnakäyttö: vakaa toiminta, alhainen melutaso, vähemmän ympäristön saastumista, nopea käyttö on sallittu, mutta se ei sovellu työskentelyyn öljyisissä paikoissa. Hihnakäyttö: Litteä hihnakäyttö, kiilahihnakäyttö, O-hihnakäyttö. Litteähihnakäytön kantokyky on suurin, seuraavaksi kiilahihnakäytön ja O-hihnakäytön pienin. Rullakuljettimen kaariosassa voidaan käyttää sekä kiila- että O-hihnakäyttöjä. O-hihnakäyttöjärjestely on joustavin.
C. Vaihteisto: suuri kantavuus, korkea vaihteiston tarkkuus, pitkä käyttöikä ja vahva sopeutumiskyky ympäristöön. Se soveltuu raskaaseen kuormitukseen, korkeisiin liikkeen tarkkuusvaatimuksiin, tiheään käynnistykseen ja jarrutukseen.
