Kuljetinhihnaliitosten laatu vaikuttaa suoraan hihnan käyttöikäänkuljetinhihna. Siksi meidän on opittava lisää kuljetinhihnan liitoksista suojataksemme paremmin kuljetinhihnalaitteita.
1、Miksi kuljetinhihnan liitokset yleensä rikkoutuvat tai halkeilevat?
Kuljetinhihnojen suunnittelussa liitoksen lujuus on pienempi kuin normaalin hihnarungon. Kuumaliitoksella on suurin lujuus, ja se saavuttaa 80-90 % hihnan rungon lujuudesta. Tavallisten kuljetinhihnaliitosten lujuus on kuitenkin vain 40-50%, ja kun kylmävulkanointiliitos tehdään laadukkaasti, liitoksen lujuus voi olla 60-70%. Jos liitosmenetelmä on virheellinen prosessin aikana – kuten liiallinen hionta, huonolaatuisen liiman käyttö, riittämätön limityspituus tai väärä askelrakenne – se voi aiheuttaa kuljetinhihnan liitoksen rikkoutumisen tai halkeilun.
2、Kuinka korjata 14-15 metrin pitkittäinen repeämä teräsköyden kuljetinhihnan keskellä?
akuljetinhihnapitkällä repeämällä (esim. 14-15 metriä), suositellaan seuraavaa korjausmenetelmää: Peitä vaurioituneen alueen ylä- ja alapuoli suojakumilla. Peitekumin pituuden ja leveyden tulee ylittää vaurioitunut alue 0,5-1 metrillä. Katso sitten kylmävulkanointiliitosmenetelmä korjausta varten.
3、Jos kuljetinhihnaliitoksen lämpötila saavuttaa 120 °C, mutta ei saavuta normaalia vulkanointilämpötilaa, onko se hyväksyttävää?
Kumissa olevat vulkanointiaineet ja kiihdyttimet määrittävät normaalin vulkanoinnin silloituslämpötilan. Yleensä valmistajat asettavat suhteellisen korkean vulkanointilämpötilan turvallisuuden vuoksi. Jos lämpötila saavuttaa 120 °C, mutta ei täytä vaadittua vulkanointilämpötilaa, kumi ei vulkanoidu, mikä vaikuttaa merkittävästi kuljetinhihnan liitoksen laatuun. Jos vulkanointilämpötila on alhaisempi kuin vaadittu lämpötila, jotta vulkanointiaineet ja kiihdyttimet toimisivat kunnolla, vulkanointiaikaa voidaan pidentää. Yleensä jokaista 10 °C:n lämpötilan laskua kohden vulkanointiaikaa tulisi pidentää 2-4 kertaa. Tätä menetelmää ei kuitenkaan suositella kumin suorituskyvyn varmistamiseksi.
4, Voidaanko eri valmistajien ydinkumia sekoittaa käyttöä varten?
Jokaisella valmistajalla on erilainen kaava ydinkumille, joten eri valmistajien ydinkumien sekoittamista ei suositella. Tällä hetkellä markkinoilla on erilaisia kumityyppejä, ja eri valmistajien kaavat voivat aiheuttaa vuorovaikutusta. Eri valmistajien ydinkumien sekoittaminen voi vaikuttaa niiden suorituskykyyn.
Kuljetinhihnatovat suuria investointeja yrityksille. Siksi on syytä kiinnittää huomiota kuljetinhihnojen huoltoon, mikä voi auttaa yrityksiä säästämään kustannuksia.
