Uutiset

Ylikuormituksen, ylipituuden tai kuljetushihnan tukkeutumisen vuoksi ajovastus kasvaa ja moottori ylikuormitetaan; voimansiirtojärjestelmän huonojen voiteluolosuhteiden vuoksi moottorin teho kasvaa; pölyn kerääntyminen moottorin tuulettimen ilmanottoaukkoon tai säteittäiseen jäähdytyselementtiin, mikä huonontaa lämmönpoistoolosuhteita.

Ennen kuin asennat kuljettimen, muista asentaa se siirtotornin ja siilon valmistuttua. Kaikkien kuljettimien asennus ja säätö tulee suorittaa geologisten parametrien ja piirustusten mukaisesti.

Kiinteä kuljetin tulee asentaa kiinteästi määrätyn asennustavan mukaisesti. Ennen kuin siirrettävä kuljetin otetaan virallisesti käyttöön, pyörät on kiilattava kolmiolla tai jarrutettava.

​Imurointiin tulee usein ongelmia asennuksen ja käytön aikana, kuten epätyydyttävä puhdistusvaikutus, kohtuuton muotoilu, joka johtaa puhdistusleikkurin pään nopeaan kulumiseen, sekä mahdolliset turvallisuusriskit puutteellisesta asennuksesta.

Muinaiset kiinalaiset korkealla pyörivät rumpuautot ja vettä nostavat kippiautot olivat nykyaikaisten kauhahissien ja kaavinkuljettimien prototyyppejä; 1600-luvun puolivälissä yläpuolisia köysiratoja alettiin käyttää irtotavaran kuljettamiseen; 1800-luvun puolivälissä erilaisia ​​nykyaikaisia ​​kuljetusrakenteita ilmestyi peräkkäin.

Jatkuvan laserin säteilytyksen jälkeen materiaali muodostaa keskelle kuopan, jonka jälkeen happivirtaus poistaa sulan materiaalin nopeasti koaksiaalisesti lasersäteen kanssa muodostaen reiän. Yleensä reiän koko on suhteessa levyn paksuuteen, ja puhallusrei'ityksen keskimääräinen halkaisija on puolet levyn paksuudesta, joten paksumman levyn puhallusrei'ityshalkaisija on suurempi eikä pyöreä, joten se ei sovellu käytettäväksi osissa, joilla on korkeammat vaatimukset (kuten öljyseulaputket), ja sitä voidaan käyttää vain jätemateriaaleihin.