Ennen kuin asennat kuljettimen, muista asentaa se siirtotornin ja siilon valmistuttua. Kaikkien kuljettimien asennus ja säätö tulee suorittaa geologisten parametrien ja piirustusten mukaisesti.
(1) alleviivaus;
(2) Tarkista siviilirakenne ja ankkuripulttien ja upotettujen teräslevyjen kunto;
(3) Tarkista kuljettimen kunkin osan sijainti;
(4) Asenna ristikko ankkuripulttien mukaan;
(5) Asenna ja säädä laitteet (mukaan lukien ylä- ja alarullat, pyyhkimet, käyttölaitteet jne.);
(6) Asenna nauhanostin;
(7) Asenna teleskooppipää;
(8) Asenna ohjauskaukalo;
(9) Asenna kiristyslaite;
(10) Asenna kaikki sähköosien kiinnikkeet;
(11) Nauhaleikkaus ja vulkanointiliitäntä.
Kuljettimen sähköosien asennusvaiheet
(1) Asenna kaapelikanavat;
(2) Asenna rajakytkimet, suojalaitteet, sähköiset ohjauskaapit jne.;
(3) Asenna sähkövalot;
(4) kaapelien asennus;
(5) Kytke johdot.
Kuljettimen asennuksen päätyttyä vaurioituneet osat tulee maalata uudelleen teknisten eritelmien mukaisesti. Toiseksi, lisää rasvaa tai voiteluöljyä seuraaviin kuljetinlaitteisiin voiteluöljyn käyttöoppaan ohjeiden mukaisesti: alennusventtiili, kytkin, nosturi, laakerin istukka, moottorin laakeri jne.
Jatkossa kuljettimet kehittyvät kohti laajamittaista kehitystä, käyttöalueen laajentamista, materiaalien automaattista lajittelua, energiankulutuksen vähentämistä, saasteiden vähentämistä jne.
①Jatka kehitystä kohti laajamittaista. Laajamittainen sisältää useita näkökohtia, kuten suuren kuljetuskapasiteetin, suuren yksikön pituuden ja suuren kuljetuskaltevuuskulman. Hydraulisen kuljetuslaitteen pituus on saavuttanut yli 440 kilometriä. Yhden hihnakuljettimen pituus on lähes 15 kilometriä, ja useat yksiköt ovat näyttäneet muodostavan "hihnakuljettimen", joka yhdistää kaksi paikkaa. Monet maat etsivät entistä kattavampia kuljetinrakenteita materiaalien jatkuvaan kuljetukseen pitkiä matkoja ja suuria määriä varten.
② Laajenna kuljettimen käyttöaluetta. Kehitä kuljettimia, jotka voivat toimia korkeissa ja matalissa lämpötiloissa, ympäristöissä, joissa on syövyttäviä, radioaktiivisia ja syttyviä aineita, ja jotka voivat kuljettaa kuumia, räjähtäviä, agglomeroituvia ja tahmeita materiaaleja.
③ Varmista, että kuljettimen rakenne vastaa yhden koneen materiaalinkäsittelyjärjestelmän automaattisen ohjauksen vaatimuksia. Esimerkiksi postin automaattiseen pakettien lajitteluun käyttämän vaunukuljettimen tulee pystyä täyttämään lajittelutoimien vaatimukset.
④ Energiankulutuksen vähentämisestä energian säästämiseksi on tullut tärkeä näkökohta liikennetekniikan tieteellisessä tutkimuksessa. Energiankulutus, joka kuluu 1 tonnin materiaalin kuljetuksessa 1 km:n matkalla, on käytetty yhtenä tärkeistä mittareista kuljettimen valinnassa.
⑤ Vähennä eri kuljettimien pölyä, melua ja jätekaasua käytön aikana.
Hihnakuljettimien etuna on suuri kuljetuskapasiteetti, yksinkertainen rakenne, helppo huoltaa ja standardoidut komponentit. Niitä käytetään laajalti kaivos-, metallurgiassa, hiiliteollisuudessa ja muilla teollisuudenaloilla irtonaisten materiaalien tai valmiiden esineiden kuljettamiseen. Kuljetusprosessin vaatimusten mukaisesti ne voidaan kuljettaa yhdellä kuljettimella. , se voi myös koostua useista yksiköistä tai yhdistää muihin kuljetuslaitteisiin vaakasuuntaisen tai vinon kuljetusjärjestelmän muodostamiseksi, joka vastaa erilaisten käyttölinjojen asettelujen tarpeita. , soveltuu jauhemaisten, rakeisten, pienten vähän hankaavien materiaalien ja pussillisten materiaalien, joiden tiheys on alle 1,67/tonni/kuutiometri ja jotka on helppo kaivaa esiin, kuljettamiseen, kuten kivihiili, sora, hiekka, sementti, lannoite, viljan odotusaine . Lähetettävien materiaalien lämpötila on alle 60 ℃. Koneen pituus ja kokoonpanomuoto voidaan määrittää käyttäjän vaatimusten mukaan. Vaihteisto voi olla sähköinen rulla tai käyttörunkoinen käyttölaite.
