Suunnittelu ja tiivisteiden valinta
Laakerijärjestelmän rakenteessa laakerin tiivistysrakenne on tärkeä tekijä, jota ei voida sivuuttaa, mikä vaikuttaa rullan käyttöikäyn ja juoksevaan vastuskykyyn. Koska sinetti ei ole hyvä, laakeri on alttiina epäonnistumiselle40. Tukeasien sulkemisrakenteen suorituskyky on suuri vaikutus rullan käyttöikäyn. Ja tiivistyksen tarkoituksena on myös suojata ulkoisilta pölyiltä, pölyiltä, vedeltä
Yleisissä koneissa on kolme päätapaa tiivistää laakerin rakenne:
(1) Labyrinth -tiiviste, jolla on alhainen juokseva vastus ja hyvä pölynpitävä suorituskyky, mutta huono vedenpitävä suorituskyky ja hiukan huonompi tiivistysvaikutus. Samaan aikaan, kun labyrintti suljettu rulla toimii matalassa lämpötilassa, sen pyörimiskestävyys kaksinkertaistuu verrattuna huoneenlämpötilaan.
Siksi meidän on kiinnitettävä huomiota matalan lämpötilan alueiden käyttöön:
(2) Kosketustiiviste, verrattuna kosketukseen liittyvään tiivisteeseen, sen tiivistysvaikutus on paljon ihanteellisempi, mutta tämän punaisen tiivistysmenetelmän käynnissä oleva vastus on suuri, ja sitä käytetään yleensä tilanteeseen, että kiertonopeus ei ole liian korkea ja juokseva vastus ei ole liian suuri
(3) Yhdistetty tiiviste, tämä voitelumenetelmä yhdistää kahden edellisen tyypin edut, ja se on sekoitettu voitelumenetelmä, jota käytetään enemmän käyttöprosessissa.
IDlers -mallivalinta
Rullamallin valinta liittyy seuraaviin tekijöihin: kuorman koko ja ominaisuudet, kuljetinhihnan leveys ja nopeus, käyttöolosuhteet, kuljettimen työjärjestelmä, kuljetettavan materiaalin luonne, ennalta määritetty laakeri, ylläpitojärjestelmä jne., Rullan käytön ei pitäisi vain varmistaa lujuuden, mutta myös painon tulisi olla niin pieni kuin mahdollista. Maassamme käytetyt rullat ovat yleensä D89 mm: n kuoria, joiden telan halkaisijat ovat alle 800 mm ja D108 mm rullakuoret, joiden leveys on yli 1000 mm. Usein valitaan suuri halkaisijakantaja toisaalta pyörimisnopeuden vähentämiseksi ja toisaalta rullan käyttöikä.
