A. Kumirullat
Kumirulla on tärkeä osa hihnakuljetinta, ja sitä on monenlaisia ja suuria määriä. Tehtävä on tukea hihnaa, vähentää hihnan ajovastusta ja tehdä hihnan pystysuunnasta, jotta se ei ylitä tiettyä rajaa hihnan sujuvan toiminnan varmistamiseksi.
Kumirullan ominaisuudet:
1. Kumirulla ei poikkea toiminnasta, ja vasen ja oikea kumilanka on tehty samalle akselille, ja kun rulla pyörii, spiraalin vaikutuksesta syntyy keskipitkä koheesio, eikä itsekeskittymistä poikkea.
2. Rullan rakenne on yksinkertainen, ja laakeri on asennettu suoraan teräsputkeen vahvalla jäykkyydellä.
3. Käyttöominaisuuksien mukaan rullakumi on valmistettu kahden tyyppisistä kulutusta kestävistä kumiteloista, palonestoaineista ja palonestoaineista, jotka eivät tuota staattista sähköä, joilla on suuri turvallisuustekijä ja laaja käyttöalue.
B. Teräsrullat
Teräsrullia käytetään pääasiassa hihnakuljettimen raudanpoistolaitteen alla maanalaisessa tai voimalaitoksessa estämään rullan imeytyminen raudanpoistolaitteen toimesta. Koska rulla sijaitsee hihnakuljettimen päässä, isku on suhteellisen suuri, joten rullaputki, rullan akseli, laakerin istukka sekä laakeri ja akseli ovat kaikki ruostumatonta terästä.
Terästelojen suorituskykyominaisuudet:
1. Erittäin korkea kulutuskestävyys, erittäin pieni kitkakerroin ja supertartuntakyky, joka voi pidentää hihnan käyttöikää 2-3 kertaa;
2. Poistaa elinikäiset huoltohuolet;
3. Paloa hidastava, antistaattinen, ikääntymistä estävä, erilaisten kemiallisten välineiden korroosionkestävyys;
4. Super mekaaninen lujuus, kestää toistuvia iskuja ja tärinää;
5. Ylivoimainen tiivistyskyky, alhainen melu, alhainen pyörimisvastus, vakaa toiminta ja pitkä käyttöikä, joka on 2-3 kertaa perinteisiin teloihin verrattuna;
6. Laaja lämpötilan sopeutumiskyky (voi toimia -40 °C ja -80 °C välillä pitkään);
C. Kartiomainen välipyörä
Kartiomaista itsesuuntautuvaa rullaa käytetään pääasiassa tukemaan kuljetinhihnaa ja hihnalla olevia materiaaleja sekä varmistamaan kuljetinhihnan vakaa toiminta. Kartiomainen itsesuuntautuva tela voi osoittaa hyvää käyttöarvoa ja -osuutta käytössä ja varmistaa, että sillä on tärkeä rooli materiaalien kuljetuksessa. Kartiomaisen itsesuuntautuvan telan hyvät tuoteominaisuudet edistävät sitä tärkeässä roolissa eri aloilla ja toimialoilla ja jatkavat kehittymistä ja kasvua alalla sekä jatkuvaa kiitosta ja rakkautta käyttäjiltä.
Kartiomainen itsesuuntautuva välipyörän tuotteen ominaisuudet:
1. Kartiomaisen itsesuuntautuvan telan toiminta on suhteellisen vakaata, eikä kuljetuksessa ole heilumista, mikä on suhteellisen tasapainoinen. Tämä pallomainen välipyörä on laadultaan vakaa, huoltovapaa, eikä se aiheuta merkittäviä onnettomuuksia käytössä välttäen huoltoa ja korjausta.
2. Kartiomaisen itsesuuntautuvan telan halkaisija hyppää suhteellisen pieni ja pyöriminen on tasaista pyörimisprosessissa, jos sitä käytetään oikean menetelmän mukaisesti, se voi varmistaa sen pitkän käyttöiän eikä aiheuta merkittäviä vaurioita pitkään aikaan. Sillä on tärkeä rooli materiaalien kuljetusprosessissa ja se vähentää työvoimaa ja materiaaliresursseja kuljetuksissa. Kartiomainen itsesuuntautuva rulla on eräänlainen työntötela, joka voi säätää rullan keskipisteen ja painopisteen uudelleen käyttötilanteen mukaan varmistaakseen, että sillä on tärkeä rooli kuljetuksessa.
3. Kartiomainen itsekohdistuva tela käyttää erittäin tarkkaa erikoisteräsputkea varmistaakseen telan alhaisen tärinän ja alhaisen melun, vähentää tehokkaasti melua käytön aikana ja parantaa kuuloa työn aikana.
4. Kartiomaisessa pallomaisessa rullassa on monikanavainen labyrinttitiiviste, joka välttää vaurioita käytön aikana ja estää pölyn ja veden tunkeutumisen ja takaa tehokkaasti rullan pallomaisen laakerin istuimen käyttöiän.
5. Kartiomaisessa itsekohdistuvassa rullassa on erilaisia laakeripesän ja tiivistysrakenteen muotoja, joista käyttäjät voivat valita, eri rullalaakerin istukan muodoilla on erilaiset toiminnot ja vaikutukset, ja toteutettavissa olevat ja taatut toiminnot ovat erilaisia, ja käyttö on määritettävä erityistilanteen mukaan, ja käyttäjä voi valita laakerin istukan ja tiivistysrakenteen kuljetuksen ja tiivisteen vakauden varmistamiseksi haluamallaan tavalla.