(1) hihnikuljetin
Hihnakuljetin koostuu ajolaitteesta, kiristyslaitteesta, kuljetinhihnan keskikehyksestä ja joustajasta, ja kuljetinhihnaa käytetään veto- ja laakerikomponenttina, jotta ne välitetään jatkuvasti löysät materiaalit tai valmiit tuotteet.
Vyön kuljetin on kitkapohjainen kone, joka kuljettaa materiaaleja jatkuvasti. Sitä voidaan levittää materiaalin välitysprosessin muodostamiseen tietyllä kuljetinviivalla alkuperäisestä syöttöpisteestä lopulliseen purkauspisteeseen. Se ei voi vain suorittaa rikkoutuneiden irtotavaramateriaalien kuljettamista, vaan myös valmiiden esineiden kuljettamista. Puhtaan materiaalikuljetuksen lisäksi se voi myös tehdä yhteistyötä prosessin vaatimusten kanssa eri teollisuusyritysten tuotantoprosessissa muodostaa rytminen kokoonpanolinja kuljetuslinja. Siksi vyökuljettimia käytetään laajasti nykyaikaisissa teollisuusyrityksissä.
Vyöhihnakuljettimia käytetään laajasti maanalaisissa kaivoksen tunneleissa, kaivoksen pintakäyttöjärjestelmissä, avoimen kaivoksissa ja keskittäjissä. Sitä käytetään vaakasuoraan tai kaltevaan kuljetukseen.
Yleinen hihnikuljetin koostuu kuljetinhihnasta, tyhjäkäynnille, rullasta ja ajamisesta, jarrutuksesta, kiristyksestä, uudelleenohjauksesta, lastaamisesta, purkamisesta, puhdistuksesta ja muista laitteista.
(1) kuljetinhihna
Yleisesti käytettyjä tyyppejä on kaksi: kumihihna ja muovihihna. Kumihihna sopii työympäristön lämpötilaan välillä -15 ~ 40 ° C. Materiaalin lämpötila ei ylitä 50 ° C. Ylöspäin kulkevan irtotavaramateriaalin kallistuskulma on 12 ° ~ 24 °. Suurten kaltevuuskulmien kuljettamiseksi voidaan käyttää kuvioituja kumivyöjä. Muoviteipillä on etuja öljynkestävyydestä, haposta, alkalista ja niin edelleen, mutta se on heikko mukautuvuus ilmastoon ja se on helppo liukua ja iän. Kaistanleveys on hihnikuljettimen tärkein tekninen parametri.
(2) Idlers
Se on jaettu yksittäiseen rumpuun (nauhan käärekulma rumpuun on 210 ° ~ 230 °), kaksoisrumpu (käärekulma on jopa 350 °) ja useita rullia (suuren tehon varalta) jne. On kouru idlerit, litteät tyhjäkäynnit, itse kohdistavat tyhjäkäynnit ja puskurin joukot. Trough -joustaja (koostuu 2 ~ 5 rullasta) tukee laakerihaaraa irtotavaramateriaalien välittämiseksi; Itse kohdistuvaa rullaa käytetään hihnan poikittaisen asennon säätämiseen poikkeaman välttämiseksi; Puskurirulla on asennettu vastaanottopaikkaan vähentämään materiaalin vaikutusta hihnalle.
(3) rulla
Se on jaettu Drive Rummiksi ja kääntämään rummua. Drive -rumpu on pääkomponentti, joka lähettää virtaa.
(4) kiristyslaite
Sen tehtävänä on saada kuljetinhihna saavuttamaan tarvittava jännitys, jotta vältetään liukuminen käyttötelaan ja varmistaaksesi, että rullien välisen kuljetinhihnan taipuma on määritellyllä alueella.
Vyön edut: Ensimmäinen on, että se toimii luotettavasti. Vyöhihnakuljettimia käytetään monissa tärkeissä tuotantoyksiköissä, jotka vaativat jatkuvaa toimintaa, kuten hiilen kuljetusta voimalaitoksissa, teräs- ja sementtilaitosten irtotavaramateriaalien kuljetus sekä alusten lastaaminen ja purkaminen satamissa. Näissä tapauksissa sammuttaminen, kustannukset ovat valtavat. Vyön kuljetin voi tarvittaessa toimia jatkuvasti muutoksesta siirtymiseen.
Vyön kuljettimella on pieni virrankulutus. Koska materiaalilla ja kuljetinhihnalla ei ole melkein suhteellista liikettä, se ei vain tee juoksevasta vastus pienestä (kaavinkuljettimen noin 1/3-1/5), vaan myös kuorman kuluminen ja murskaaminen ovat pieniä, ja Tuottavuus on korkea. Kaikki nämä edistävät tuotantokustannusten vähentämistä.
Vyön kuljettimen kuljetinviiva on mukautuva ja joustava. Linjan pituus riippuu tarpeesta. Se voi olla niin lyhyt kuin muutama metri ja jopa yli 10 km. Se voidaan asentaa pieniin tunneleihin tai pystyttää alueille, joilla maaliikenne on kaoottinen ja vaarallinen.
Prosessin vaatimuksista riippuen hihnikuljetin voi vastaanottaa materiaalia yhdestä tai useammasta pisteestä erittäin joustavasti. On myös mahdollista purkaa useisiin pisteisiin tai useisiin osiin. Vyön kuljettimesta tulee merkittävä kuljetinlinja, kun materiaalia syötetään kuljetinhihnalle useissa pisteissä samanaikaisesti (kuten hiilihiilen valmistuslaitoksen hiilen bunkkerin alla) tai missä tahansa pisteessä hihnikuljettimen pituudella läpi läpi yhtenäinen syöttölaite.
Vyöhihnakuljettimia voidaan käyttää poimimaan materiaalia hiilen varastotilan varastossa olevasta tunnelista ja tarvittaessa sekoittamaan kasaan erilaisia materiaaleja. Materiaali voidaan yksinkertaisesti purkaa kuljettimen päästä tai missä tahansa pisteessä hihnan pituudella auran purkamis- tai liikkuvalla kippiautolla.
